第七天
檢視較大的地圖 擔心會下雨所以一大早05:00從旅社出門
就近的早餐店吃了飯團+豆漿
05:30出發,這幾天最早的一天
月亮都還沒下山呢

在早餐店前拍張紀念照

西邊山頭的雲

月朦朧路燈也朦朧

嘗試拍張日出,未果

想像一下,日出三俠客

遠眺
三仙台,是由離岸小島和珊瑚礁海岸所構成,
其中有三塊巨大的岩石,傳說八仙中的呂洞賓、李鐵拐、何仙姑曾登臨此島而得名。

三俠客拍照的對面有艘成功號,強烈的想起桐燦哥的名言:我一定要成功!

昨夜自行車文化基金會來電,因為豐濱段坍方奉勸我們走玉長公路到花蓮,
在徬徨的三叉路口桐燦大哥也問、我也問,腳踏車就停在路中央

發現豐濱來的車子很多,決定還是走海岸線比較不會碰到大雨

單車專用道!上去騎看看

快車道與單車專用道分明

今天特別冷,細雨不斷,這個中途站的豆漿特別香,我們建議老闆娘豎個招牌

結果老闆娘說,那邊就有加水打氣站,鄉下人真的很實在

東海岸
北回歸線地標
北緯23度27分4秒51的北回歸線經過台灣的嘉義、高雄、南投、澎湖、花蓮

豐濱長虹橋秀姑巒溪泛舟的終點,台灣第一座懸臂式單拱預力混凝土橋。


喜逢宜蘭鄉親,讓我們把水壺裝滿,還邀我們與老朋友們烤肉同樂,謝謝師姐啦!


看那肉片多厚呀!

多麼開朗的老朋友,再會啦~

旅途中欣逢鄉親或熱情的朋友,離別時總讓人心酸難過,雖是那麼短暫的一刻...
來到了我不知名的漁港,這裡靠近龜庵部落
龜庵部落有台灣原住民第十三族的『撒奇萊亞族』,特殊的飛魚文化有興趣可以研究研究

聳立的龜庵山

自民國76年到88年間,農委會漁業署陸續在花蓮龜庵礁區投置雙層式水泥礁超過5000個以上

到了芭崎又開始爬山,在山腰的芭崎瞭望台位於台11線31公里處,
我又去檢視洗手間超乾淨的,個人評分:****
可是忘了拍洗手間內部,只拍下了俯瞰海岸的風景

相信天晴時更美

一路爬經牛寮坑、芭崎瞭望台、芳寮18號橋這一段從衛星圖來看是個大“之“字型彎路,
清早就出門沿途頂著東北季風逆行,大腿肌肉酸痛、膝蓋也叩叩作響,爬這段山路真是要命呀!
來到18號橋這個高點,橋的另一頭桐燦哥的朋友竟然從花蓮騎單車來迎接,
小心過了被風災創傷的18號橋後一路暢快滑行到水璉,
就在水璉海岸公路上的觀景台休息時下起了大雨,穿起雨衣繼續往花蓮挺進,
下午15:30到達花蓮華工四路,接著就被邀請到鯉魚潭去招待了。
桐燦哥朋友熱情招待的同時,桐燦哥不死心的想要騎玩最後一段“蘇花公路“
事實卻告訴我們:蘇花無法如期搶通,今天是會是環島的最後一天。
酒過三巡告別朋友後,我們摸黑來到花蓮車站,搭上20:20的區間車,
連人帶車第一次也不會是最後一次搭台鐵回羅東,劃下環島的句點。
我們相約找一天天晴蘇花公路通暢時補回來這段:未完成的局。



七天六夜單車環島就這樣結束了,朋友看到這裡您是否有衝動要去環島呢?
【單車環島第一天,羅東-觀音】有些事現在不做,以後也不會做了! 【單車環島第二天,觀音-鹿港】有些事現在不做,以後也不會做了! 【單車環島第三天,鹿港-台南】有些事現在不做,以後也不會做了! 【單車環島第四天,台南-楓港】有些事現在不做,以後也不會做了!
【單車環島第五天,楓港-旭海】有些事現在不做,以後也不會做了! 【單車環島第六天,旭海-成功】有些事現在不做,以後也不會做了! 【單車環島第七天,成功-花蓮】有些事現在不做,以後也不會做了!
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